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    Wertentwicklung

    Wertentwicklung
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    Wertentwicklung über die Zeit

    2009 22,51 % 2007 22,29 %
    2008 -44,85 % 2006 21,98 %

    Daten zum

    Performance

    Zeitraum Tief Hoch
    Intraday
    laufendes Jahr
    52 Wochen

    Kerndaten zum

    Bezeichnung Wert
    Gattung Index
    Währung

    Tops/Flops Performance (28/0)

    Name Letzter Kurs +/- abs. +/- in % Zeit/Datum
    Continental AG 66,35 2,28 3,56% 17:35:47
    Daimler AG 45,46 1,36 3,08% 17:35:22
    BMW Bayerische M.. 69,98 1,98 2,91% 17:35:05
    RWE AG 31,59 0,86 2,78% 17:35:11
    Münchener Rückve.. 106,45 2,85 2,75% 17:35:06
    Merck KGaA 81,55 0,05 0,06% 17:35:08
    Fresenius Medica.. 54,98 0,14 0,26% 17:35:11
    ThyssenKrupp AG 22,47 0,09 0,42% 17:35:15
    Deutsche Bank AG 34,04 0,15 0,43% 17:35:27
    Deutsche Börse A.. 47,66 0,38 0,79% 18:00:25

    Beschreibung

    Volkswagen-Aktie plus 140%, dann nochmal plus 100%, dann wieder minus 50%: Was formal ein DAX-Wert ist, verhält sich schlimmer als ein ehemaliger Neuer-Markt-Wert. Die Volkswagen-Aktie spielt verrückt, seit Porsche die Mehrheitsübernahme der Wolfsburger angekündigt hat. Die extreme Verknappung des Freefloats, Schieflagen von Spekulanten und Hedge-Fonds sowie Stillhalter von Call-Optionen sorgten für irrationale Bewegungen, während gleichzeitig die Aktien anderer Autobauer in den Keller rutschten. Durch die Einbeziehung in den wichtigsten deutschen Index DAX (Deutscher Aktien I ... mehr...
    Volkswagen-Aktie plus 140%, dann nochmal plus 100%, dann wieder minus 50%: Was formal ein DAX-Wert ist, verhält sich schlimmer als ein ehemaliger Neuer-Markt-Wert. Die Volkswagen-Aktie spielt verrückt, seit Porsche die Mehrheitsübernahme der Wolfsburger angekündigt hat. Die extreme Verknappung des Freefloats, Schieflagen von Spekulanten und Hedge-Fonds sowie Stillhalter von Call-Optionen sorgten für irrationale Bewegungen, während gleichzeitig die Aktien anderer Autobauer in den Keller rutschten. Durch die Einbeziehung in den wichtigsten deutschen Index DAX (Deutscher Aktien Index) und dessen Berechnungsweise hat das Gewicht von VW im DAX teilweise 30% betragen und damit die Aussagekraft des Index als Barometer für den breiten Markt völlig verwischt. Auch wenn am kommenden Montag die Gewichtung zunächst wieder auf 10% gesetzt wird, kann sich das Spiel wiederholen. Ärgerlich ist zudem die dauerhafte Zementierung der fundamental völlig unbegründeten Kursexplosion im DAX, die noch Folgen für die technische Langfristanalyse des Index haben wird. Als Reaktion auf diese Entwicklung schafft Godmode-Trader.de nun endlich Transparenz: Der FUX (Flexibler Unternehmens Index) zeigt Ihnen in Echtzeit, wo der DAX stünde, wenn sich Volkswagen seit Anfang 2008 analog zu den anderen beiden Automobilaktien im Index - BMW und Daimler - entwickelt hätte, was ohne die Porsche-"Sonderkonjunktur" wohl auch wahrscheinlich wäre. weniger...

    Research zum

    Analysen zu FUX Performance Index

    • 03.11.2008 Godmode FUX: DAX ohne VW-Aktie
    • mehr Analysen zu FUX Performance Index
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