New York (Godmode-Trader.de) - Der nigerianische Präsident Muhammadu Buhari hat im vergangenen Jahr einen Gesetzentwurf abgelehnt, der den internationalen Automobilherstellern eine zehnjährige Steuerbefreiung gewährt hätte. Nigeria, ein Markt mit rund 200 Mio. Menschen, wurde damit ausgebremst und die Pläne der Konzerne , die Produktionskapazitäten in dem Land zu erweitern, durchkreuzt.

Jetzt treten kleinere Nachbarn wie Ghana auf den Plan, wie Bloomberg Economics berichtet. Das Land verabschiedete im vergangenen Jahr seine eigene Agenda, indem es den Autoherstellern Steuererleichterungen anbot und versprach, Gebrauchtwagen einzuschränken, die in einem Land mit kaum lokaler Fertigung 70 Prozent der Fahrzeugimporte ausmachen. Innerhalb kurzer Zeit verbot das Parlament die Einfuhr von Autos, die mehr als 10 Jahre alt sind, um Hersteller wie Volkswagen, Nissan, Toyota und Renault anzulocken.

Am 3. August wurde Ghana der fünfte Standort auf dem Kontinent, an dem VW-Autos produziert werden. Noch wird der Großteil der Arbeit , zumindest in der Anfangsphase, von einem lokalen Partner bewerkstelligt, der zugleich Haupthändler des deutschen Autoherstellers im Land mit seinen 30 Mio. Einwohnern ist.

Volkswagen hat die Mitarbeiter des Montagewerks von Universal Motors Ltd. in Accra nach der Schließung der Grenzen durch die Pandemie per Videokonferenz geschult. Doch Covid-19 hat eine weitere Hürde für die Verbraucher weiter verstärkt. Nur wenige können sich einen Neuwagen leisten. Die Menschen lieben Gebrauchtwagen, weil neue zu teuer sind und die Autofinanzierung heikel. In Ghana werden nach Angaben der Ghana Automobile Dealers Association weniger als 5 Prozent der Autos von Banken finanziert.